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<大庆>【当地】无缝钢管方管订制批发

     发布人:[大庆]鑫森通达无缝钢管有限公司
  • 更新时间: 2025-05-03 08:46:50
  • 公司邮箱 1779908777@qq.com
  • 公司名字: [大庆]鑫森通达无缝钢管有限公司
  • 公司地址: 大庆经济技术开发区
  • 李经理
    0527-88266888
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    <大庆>【当地】无缝钢管方管订制批发,大庆鑫森通达无缝钢管有限公司为您提供<大庆>【当地】无缝钢管方管订制批发的最新资讯,联系人:李经理,电话:0527-88266888、0527-88266888,QQ:786736537,发货地:经济技术开发区。
            
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    以下是:<大庆>【当地】无缝钢管方管订制批发的图文介绍


    20#无缝管材质为20钢, 20#钢管的材料为:优质碳素结构钢
    20#无缝管牌号:20钢
    20#无缝管标准:GB/T8162-2008 GB/T8163-2008 GB3087-2008 GB6479-2000 GB9948-2006
    ●20#无缝管特性及适用范围:
    强度比15号钢稍高,很少淬火,无回火脆性。冷变形塑性高、一般供弯曲、压延、弯边和锤拱等加工,电弧焊和接触焊的焊接性能好,气焊时厚度小,外形要求严格或形状复杂的制件上易发生裂纹。切削加工性冷拔或正火状态较退火状态好、一般用于制造受力不大而韧性要求高的.硬度不及45#无缝钢管。
    20#无缝管化学成份:
    碳 C :0.17~0.24"硅 Si:0.17~0.37锰 Mn:0.35~0.65硫 S :≤0.035磷 P :≤0.035铬 Cr:≤0.25镍 Ni:≤0.25铜 Cu:≤0.25
    ●20#无缝管力学性能:
    抗拉强度 σb (MPa):≥410(42)屈服强度 σs (MPa):≥245(25)伸长率 δ5 (%):≥25断面收缩率 ψ (%):≥5,硬度 :未热处理,≤156HB,试样尺寸:试样尺寸25mm
    ●20#无缝管热处理规范及金相组织:
    热处理规范:正火,910℃,空冷。金相组织:铁素体+珠光体。
    ●20#无缝管交货状态:以不热处理或热处理(退火、正火或高温回火)状态交货。要求热处理状态交货的应在合同中注明,未注明者按不热处理交货。



    20#无缝管相关知识

    1.1 钢管公称外径为88.9mm,公称壁厚为6.45mm。
    1.2 钢管的外径和壁厚允许偏差应符合表1的规定。 表 外径允许偏差 + 0.50mm -0.20mm 壁厚允许偏差 + 0.97mm -0.77mm 2 钢管的通常长度为9400mm~9750mm。
    3 外形 3.1 钢管的弯曲度不得大于1.0mm/m。
    3.2 钢管两端端面应与钢管轴线垂直,切口毛刺应予清除。
    4 重量 钢管按实际重量交货,亦可按理论重量交货。钢管每米理论重量为13.115kg/m。
    5.钢管的成品化学成分允许偏差应符合GB/T 222的有关规定。
    6.交货状态 钢管以热轧状态交货。
    7.力学性能 经适当热处理,钢管的力学性能应达到API SPEC 5CT 中N80钢级的要求。
    8.密实性 钢管应逐根进行涡流探伤以检验钢管的密实性,涡流探伤对比试样人工缺陷通孔直径为φ2.2mm±0.01mm。
    钢管重量公式:[(外径-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(米重)。




    鑫森通达无缝钢管有限公司本着“品质至上、信誉至上、服务至上、时间至上”的企业经营理念,“诚信经营、信誉为本”的经营宗旨, 是一家专业研究、开发和销售 合金钢管 、专业性企业,公司产品主要有 合金钢管 、等系列,品种多,规格全。坚信客户永远是公司发展的源泉,坚持以市场为导向,以完善的售后服务为承诺,我们积j i参与推广以及行业交流活动,公司在长期的发展过程中以过硬的产品质量的优势和国内许多大型的公司都建立了长期良好的合作伙伴关系。



    齿轮专用冷拔无缝钢管常用材质的标准

        一般有低碳钢如20#钢,低碳合金钢如:20Cr、20CrMnTi等,中碳钢:35#钢、45#钢等,中碳合金钢:40Cr、42CrMo、35CrMo等,都可以称为齿轮钢。这类钢材通常按照使用要求经过热处理之后都具备良好的强度、硬度、和韧性,或者是表面耐磨而心部有良好的韧性耐冲击。
    淬透性是齿轮钢的重要性能指标之一,它主要是保证不同大小齿轮的心部硬度,且有利于控制齿轮热处理变形。冷拔无缝钢管的淬透性和淬透性带宽的控制,主要取决于化学成分及其均匀性。也就是对淬透性影响大的元素如碳、锰等的控制,根据钢中碳和合金元素对淬透性各点硬度值的影响,确定该钢的内控成分范围。
        冷拔无缝钢管中存在的氧化物和硫化物夹杂、有害元素如氮、氢、氧等,会降低冷拔无缝钢管的力学性能,恶化钢材的工艺性能,从而影响汽车渗碳齿轮的使用寿命。
    目前,国内外对齿轮钢的氧含量要求控制在20×10-6以下,国际先进水平是在12×10-6以下,而国内有些冷拔无缝钢管厂已达到15×10-6以下。
       晶粒大小是齿轮钢的一项重要指标。齿轮钢中细小均匀的奥氏体晶粒,淬火后得到细马氏体组织,明显改善齿轮的疲劳性能,同时减少齿轮热处理后的变形量。齿轮钢晶粒度要求≥6级,通常是在冶炼时控制钢中残余铝含量达到细化晶粒的。
    1)42CrMo冷拔无缝钢管具有强度高、淬透性高、韧性好、淬火时变形小、高温时有高的蠕变强度和持久强度等特点。
       用于制造要求较35CrMo冷拔无缝钢管强度更高和调质截面更大的锻件,如:机车牵引用的大齿轮、增压器传动齿轮、压力容器齿轮、后轴、受载荷极大的连杆及弹簧夹;也可用于2000m以下石油深井钻杆接头与打捞工具;并且可以用于折弯机的模具等。
    2)20CrMnTi冷拔无缝钢管是性能良好的渗碳钢,淬透性较高、经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部?具有较高的低温冲击韧性、焊接性中等、正火后可切削性良好。
    用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重载荷、冲击及
    摩擦的重要零件;如:齿轮、齿圈、齿轮轴十字头等。 是18CrMnTi的代用钢,广泛用作渗碳零件,在汽车.拖拉机工业用于截面在30mm以下;承受高速.中或重负荷以及受冲击.摩擦的重要渗碳零件;如齿轮.轴.齿圈.齿轮轴.滑动轴承的主轴.十字头.爪形离合器.蜗杆等。




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